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设计太超前也有罪？48.8万的长城“机甲龙”，实力不该被忽略

设计太超前也有罪？48.8万的长城“机甲龙”，实力不该被忽略

自主新能源新势力品牌开发的新车型往往都有比较激进的外观设计，已经出现了太多的轿跑运动外观风格。不过造型太超前太激进的话，也难免出现审美争议，比如长城沙龙品牌新开发的机甲龙车型，当初在上海车展上亮相之后就争议不断，不少车迷觉得这款车外观简直就是大杂烩，结合了太多的复杂元素，显得用力过猛。不过笔者认为涉及太超前并不是罪，因为这款车就是迎合个性化审美的人群，不可能符合所有人的审美点。

其实从硬实力来看，长城沙龙机甲龙这款车不应该被忽略，首先全球限量版车型定价48.8万，如果拿比亚迪汉来对比，定价确实贵了一些，但硬件配置确实更强。首先从尺寸定位来看，长城沙龙机甲龙达到了中大型车标准，车身总长5240mm，宽度1950mm，关键轴距长达3040mm，这实际上很接近大型车标准，所以即便采用了很复杂的外观造型，后排空间依然足够宽敞。

该车型争议最大的点就在于造型，车头前脸看起来有点像上世纪法拉利跑车的复古感觉，两侧方形大灯很有韵味，比较扁平的车头姿态也接近跑车，引擎盖还有比较复杂的进气装饰。车身侧面看就明显不是跑车结构，而是典型的前后4门设计，属于轿跑coupe风格，整个车顶线条棱角分明，侧面视角倒是有点像日产GT-R。

虽然是一款纯电动运动轿车，但长城计价龙设计师团队想要营造出传统的感觉，所以一款纯电车的尾部竟然出现了模仿的排气管出口，同时也搭配了较大面积碳纤维固定尾翼。

量产版本的内饰已经完全固定，虽然是几年前的设计方案，但现在看起来一点不落伍，中控台面直接采用了正流行的全面屏配置，右侧整块屏幕延伸到副驾驶位置形成了娱乐系统。整体用料表现确实是长城汽车近些年来的最高水准，复杂打孔纹理nappa真皮材质毫不吝啬，经常接触到的部位还有大面积拼色翻毛皮面料。

之所以有底气定价48.8万，主要的信心就来自于动力系统，该车型直接搭载了前后双电机四驱，前置电动机达到180千瓦，后置电动机220千瓦，综合输出就相当于544马力，官方零百加速成绩只需要3.7秒，确实能媲美入门超跑的水平。

底盘用料也很扎实，前后都是独立悬架系统，而且大量采用了铝合金构件降低簧下质量，对整体操控大有帮助。总体来看这款长城沙龙机甲龙实力并不差，只是现阶段还没有真正量产交付，如果后续量产版本能够进一步优化外观复杂的造型，迎合更多消费者审美，那么这款车也很值得推荐。

问题来了，你觉得机甲龙这款车颜值如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。

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