阿尔法罗密欧8C将采用碳纤维硬壳式底盘|天天微资讯
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塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 的 FCA 五年计划将阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂置于最前沿,为这两个传奇品牌推出一系列新车型。虽然带有三叉戟标志的公司最终将获得 Alfieri Coupe & Convertible 和 sub-Levante SUV,但 Alfa 将扩大其产品组合,包括两款新的跨界车,即我们已经渲染的 GTV(又名 Giulia Coupe) ,而这个—— 8C。
上周,当阿尔法罗密欧的2018-2022 路线图正式公布时,重生的 8C 进一步加强了公司对跑车的关注,被 FCA 的老板取笑。使用显示 8C 红色轮廓的阴影图像,我们决定渲染中置引擎超级跑车的整个侧面轮廓。
在官方预告照片中,这款低矮双门轿车看起来非常有前途,我们只能希望真正的交易能像我们试图看到阿尔法罗密欧光环模型未来的渲染一样好。考虑到 2007 年 8C Competizione 可以说是有史以来最漂亮的量产车之一,它有一些大鞋可以填补外观造型。不仅如此,1931 年的原始车型也是一辆令人惊叹的汽车。
一些多汁的规格与引人入胜的预告图片一起被披露,阿尔法罗密欧承诺这款高性能机器将采用中置发动机布局和双涡轮增压传统发动机。将有一个电气化的前轴,从而将复活的 8C 变成混合动力,总输出功率超过 700 马力。这足以在不到 3 秒的时间内冲刺到 62 英里/小时(100 公里/小时)。
没有关于它有多重的消息,但考虑到它将采用碳纤维硬壳式底盘,可以肯定地说它将是一辆轻型汽车。当然,混合动力组件会增加一些脂肪,但这不是什么大问题,考虑到 8C 与强大的 LaFerrari 一样,从静止状态开始冲刺的速度大致相同。
至于什么时候能看到,当然是越快越好。确切的发布日期尚未公布,但我们确信它最迟会在 2022 年发布。